Gasket-cylinder head er en tætningspakning, der anvendes til at forsegle mellem cylinderhovedet og motorens blok. Det er lavet af en kombination af fiber og metal, der gør det i stand til at modstå høj varme og tryk. Gasket-cylinder head har en vigtig rolle i at sikre, at motorens forbrændingscyklus fungerer korrekt og forhindre, at olie og kølevæske blander sig, hvilket kan resultere i alvorlige skader på motoren. Det er vigtigt at bruge en kvalitets Gasket-cylinder head, der passer til motorens specifikationer, for at sikre korrekt tætning og lang levetid for motoren.
En tætning mellem topstykket og motorblokken kaldet en tætning-cylinderhoved (gasket-cylinder head) er en vigtig del af ethvert forbrændingsmotor-system. Gasket-cylinderheadet har til formål at forsegle forbrændingskamrene og adskille kølesystemet fra smøre- og brændstofsystemet. Det er udført af et tyndt ark af metal, normalt stål, belagt med en højtemperatur silikon materiale for at give mulighed for at modstå de intense forhold i motorrummet. Derudover er det vigtigt at vælge en tætningsløsning, der er i stand til at tåle de høje temperaturvariationsniveauer i motorcyklussen, samt at belaste på tryk og vibrationer fra motorcyklussen.
Gasket-cylinderhead kan kræve periodisk udskiftning i henhold til fabrikantens anbefalinger eller som følge af en motor eller kølesystem fiasko. Ignorerer nødvendige tætningsudskiftninger kan føre til alvorlige motorproblemer, herunder lækager, nedbrud og alvorlige reparationer. Det er vigtigt for bilejere at forstå betydningen af gasket-cylinder head i deres motor og vedligeholde den i overensstemmelse hermed.
