Rover 620-623si var en luksuriøs sedan produceret fra februar 1993 til februar 1999. Bilen havde en 2,3 liters 4-cylindret motor, der producerede op til 147 hk og 200 Nm drejningsmoment. Motoren blev matchet med en manuel 5-trins gearkasse eller en automatisk 4-trins gearkasse. Rover 620-623si havde en rummelig kabine med plads til fem personer og læderindtræk var standard. Bilen var også udstyret med elektriske vinduer, centrallås, elektriske sidespejle, aircondition samt et kassettebånd-radioanlæg. Rover 620-623si havde en længde på 4,7 meter og en bredde på 1,74 meter. Bilen var udstyret med skivebremser foran og tromlebremser bagtil, og den kørte på 16-tommer aluminiumsfælge. Med sin komfortable kabine og god motor ydeevne, var Rover 620-623si en bil for dem der ønskede en blanding af luksus og sportslighed.
Rover 620-623si var en serie af mellemstore biler produceret mellem 1993 og 1999. Disse køretøjer blev rost for deres godt afstemte undervogn, støjsvage køreegenskaber og imponerende interiør. Bilerne blev drevet af en 2,0-liters motor, der var tilgængelig i forskellige trin i effektydelse, og som også var tilgængelig med en manuel eller automatisk gearkasse.
Desværre blev Rover 620-623si ofte kritiseret for deres mindre pålidelighed og høje vedligeholdelsesomkostninger, som medførte problemer for ejere på lang sigt. En anden ulempe var, at bilerne havde en relativt høj brændstoføkonomi, hvilket betød, at de ikke var særlig økonomiske i en tid, hvor brændstofpriserne var høje.
Samlet set var Rover 620-623si en anstændig bil til sin tid, med nogle positive og negative egenskaber. Mens bilen ikke var den mest pålidelige på markedet, var det stadig en konkurrencedygtig mulighed i mellemklassen, for dem der ønskede god ydeevne, komfort og en solid byggekvalitet.
